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Konjic, sous le charme de la beauté du vieux pont ottoman

Pourquoi visiter Konjic ?

Un chef-d’œuvre architectural et un vieux pont ottoman
 
Visiter Konjic permet avant tout d’admirer son monument le plus emblématique : le Vieux Pont (Stara Ćuprija), érigé en 1682 sous l’Empire ottoman. Ce joyau architectural en pierre blanche, soutenu par six arches élégantes, enjambe les eaux émeraude de la rivière Neretva et relie harmonieusement les deux rives de la vieille ville. Détruit à la fin de la Seconde Guerre mondiale puis fidèlement reconstruit en 2009, il offre aujourd’hui l’un des décors les plus photogéniques de Bosnie-Herzégovine, idéal pour une promenade historique au coucher du soleil.
 
Le secret le plus gardé de la guerre froide
 
La ville abrite sous ses montagnes l’un des sites les plus fascinants
d’Europe : le Bunker de Tito (ARK D-0).  Construit en secret entre 1953 et 1979 pour un coût astronomique, ce complexe souterrain atomique de 6 500 mètres carrés était conçu pour abriter le président yougoslave et 350 membres de l’élite politique et militaire en cas d’attaque nucléaire. Resté intact avec ses téléscripteurs, ses chambres d’époque et ses systèmes de ventilation d’origine, le bunker fait aujourd’hui office de musée d’art contemporain, mêlant histoire militaire et installations artistiques d’avant-garde.
 
Le berceau du rafting et des sports d’aventure
 
Konjic est la capitale incontournable des amateurs de sensations fortes grâce à sa proximité immédiate avec la rivière Neretva et le canyon de Glavatičevo. Les agences locales y organisent des excursions de rafting mémorables à travers des gorges sauvages et des cascades spectaculaires, adaptées aux débutants comme aux sportifs confirmés. La région entoure également les voyageurs de paysages alpins grandioses, parfaits pour la randonnée dans les montagnes de Prenj ou pour une escapade relaxante au bord du lac de Boračko (Boračko Jezero), un plan d’eau glaciaire niché en pleine forêt.
 
Un artisanat d’art unique classé à l’UNESCO
 
La ville possède une identité culturelle forte grâce à sa tradition séculaire de la sculpture sur bois de Konjic (Konjičko drvorezbarstvo), officiellement inscrite au patrimoine culturel immatériel de l’UNESCO en 2017. En vous promenant dans le centre, vous pourrez pousser la porte d’ateliers familiaux et de musées-boutiques, comme celui de la famille Nikšić, pour observer les artisans ciseler à la main des motifs géométriques complexes sur des meubles, des coffrets et des objets décoratifs en bois de noyer ou de cerisier, perpétuant un savoir-faire transmis de génération en génération.

Comment visiter Konjic ?

Arriver facilement en train panoramique ou en voiture
 
Le moyen le plus spectaculaire pour vous rendre à Konjic est d’emprunter le train panoramique qui relie Sarajevo à Mostar. Cette ligne ferroviaire moderne offre un voyage confortable à travers les montagnes de la Neretva, traversant des viaducs et des tunnels avec des fenêtres panoramiques idéales pour la photographie. Si vous préférez la flexibilité totale, la route nationale M17 est en excellent état et vous permet de vous garer facilement dans le centre-ville pour explorer Konjic à pied, la ville étant de taille humaine.
 
Réserver à l’avance pour le Bunker de Tito
 
Pour découvrir le célèbre complexe souterrain de commandement atomique (ARK D-0), une planification en amont est indispensable, car les visites libres sont interdites. Vous devez impérativement passer par une agence de tourisme locale agréée à Konjic, qui organise le transport et fournit un guide officiel pour entrer dans la zone militaire. Il est fortement conseillé de réserver vos billets en ligne quelques jours à l’avance, en particulier durant la haute saison estivale de juin à septembre, afin de garantir votre place dans les petits groupes autorisés.
 
S’enfoncer dans le canyon pour le rafting
 
Pour les amateurs d’activités de plein air et de sensations fortes, la visite de la région passe nécessairement par une excursion encadrée sur la rivière Neretva. Les agences spécialisées, basées dans le centre de Konjic ou au village de Glavatičevo, prennent tout en charge : elles fournissent les combinaisons en néoprène, les casques, les gilets de sauvetage et assurent le transfert en minibus jusqu’au point de mise à l’eau. Ces sorties d’une demi-journée incluent généralement une pause barbecue ou un pique-nique traditionnel au bord des gorges.
 
Explorer la vieille ville et les ateliers à pied
 
Le cœur historique de Konjic se visite idéalement à pied en l’espace de quelques heures. Commencez votre itinéraire par la traversée du Vieux Pont ottoman (Stara Ćuprija) pour admirer la vue émeraude sur la rivière, puis perdez-vous dans les ruelles pavées de la rive droite. C’est ici que vous pourrez pousser librement la porte des ateliers de sculpture sur bois classés à l’UNESCO, où les artisans se font un plaisir de montrer leur savoir-faire aux voyageurs curieux, avant de vous installer en terrasse pour boire un café bosnien traditionnel.

 

Konjic, sous le charme de la beauté du vieux pont ottoman

Samedi 18 juillet. Deuxième halte sur la route de Mostar, la petite ville de Konjic avec son petit centre historique aux influences ottomanes et son extraordinaire pont classé au patrimoine mondial de l’humanité.

Le temps de se garer sur la rive opposée au centre historique et de remonter sur une centaine de mètres les rives de la Neretva, nous voici au pied de ce pont qui interpelle par sa beauté et son harmonie.

Le vieux pont de Konjic (Stari most u Konjicu) est construit en 1682 sous le règne du sultan ottoman Mehmed IV. L’ouvrage est financé par Ali-aga Kolakovic, un haut fonctionnaire natif de la région.

Bâti en pierre de taille, le pont relie les deux rives de la Neretva, marquant la transition géographique entre la Bosnie et l’Herzégovine.

Sa structure à six arches asymétriques s’impose rapidement comme l’un des chefs-d’œuvre majeurs de l’ingénierie ottomane classique dans les Balkans, aux côtés des ponts de Mostar et de Višegrad.

Le pont traverse les siècles jusqu’au 3 mars 1945, lors de la retraite des troupes de l’Allemagne nazie. L’armée allemande en fuite dynamite l’ouvrage d’art afin de ralentir la progression des partisans yougoslaves.

L’explosion détruit la totalité des arches et des piliers centraux, ne laissant intacts que les blocs d’ancrage en pierre sur les deux berges.

Pour rétablir la circulation routière essentielle à la région, les autorités yougoslaves installent une passerelle provisoire en bois, remplacée plus tard par un pont en béton armé sans valeur esthétique.

Le gouvernement de Bosnie-Herzégovine initie un projet de reconstruction intégrale du monument historique au début des années 2000.

Les travaux, financés en grande partie par la Turquie, se déroulent entre 2006 et 2009. Des maîtres-artisans utilisent les techniques architecturales ottomanes traditionnelles et extraisent de la pierre de tuf locale ainsi que du calcaire blanc de la carrière de Tenelija, la même que pour le pont de Mostar.

Les six arches d’origine sont rebâties sur des piliers consolidés, respectant scrupuleusement les dimensions et les formes géométriques du XVIIe siècle.

Le pont restauré est officiellement inauguré le 16 juin 2009 lors d’une cérémonie publique, redonnant à la ville de Konjic son repère identitaire central.

Le monument est entièrement réservé aux piétons et relie le vieux bazar de la rive droite aux quartiers modernes de la rive gauche.

L’ouvrage est classé sur la liste des monuments nationaux de Bosnie-Herzégovine en raison de sa valeur historique et architecturale exceptionnelle.

Le site est aujourd’hui un lieu de promenade privilégié où les visiteurs observent les eaux émeraude de la Neretva s’écouler sous les voûtes de pierre.

Réputée pour sa riche tradition d’ébénisterie inscrite au patrimoine immatériel de l’Unesco, Konjic est aussi le point de départ des descentes en rafting sur la Neretva et d’un parcours en train parmi les plus beaux d’Europe.

Ses environs sont verdoyants et abritent pas moins de 23 nécrpoles médiévales de Stecci, dont l’une figure au patrimoine mondial de l’Unesco.

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